LS螺旋輸送機功能（néng）特點及維護注（zhù）意

螺旋輸送機機蓋為瓦片式並用（yòng）蓋扣（kòu）夾緊在（zài）機殼（ké）上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加（jiā）粗帆布。LS型螺旋輸送機進、出料裝置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置LS型螺（luó）旋輸送（sòng）機進、出（chū）料口位置時應注意料口至（zhì）端部的距離，同時避免料口與吊軸承加（jiā）油杯（bēi）、機殼（ké）聯接法蘭、底座（zuò）等相碰。管式螺旋輸送機運行中，遵守被輸送物品設計中物品的規定，遵守螺旋輸送機的設計能力。其次，要注意各類人員不得（dé）觸及皮帶輸送機的運動部分（fèn），非人員不得隨意接觸電氣元件、控製按鈕等。管式螺（luó）旋輸送機運（yùn）行中不能對變頻器後級（jí）斷路，如確定維修需（xū）要，則在停止變頻運行的情況下才能（néng）進行，否則可能損壞變頻器。

螺旋輸送機功能特點：

1、重力（lì）稱重與螺旋（xuán）輸送方式兩者相互（hù）結合，從而（ér）實現動態連續計量。

2、結構緊湊，並（bìng）且運行（háng）穩定。

3、能自動（dòng）計量標定係數，並（bìng）能自（zì）動（dòng）測量係統零點。

4、能對（duì）動態零點（diǎn）非線性輸料特（tè）性進行跟蹤處理。

5、能手動（dòng）輸入各種參數，運行操作有手動和自動兩種方式，可以自行切換。

6、具（jù）有儀表自診斷以及計（jì）算機（jī）聯（lián）網（wǎng）功能。

LS螺旋輸送機使用維護注意（yì）事項：

1、經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。

2、注意檢查刮板鏈張緊程（chéng）度，發現鬆弛應及時（shí）緊鏈。

3、經常檢查各聯結螺栓特別是刮（guā）板鏈螺栓有無鬆動（dòng）現象，發現鬆（sōng）動應及時擰緊。

4、當輸送（sòng）機在有傾角的情況下運（yùn）行（háng）時，應在機頭（tóu）和（hé）機（jī）尾處打（dǎ）好固定支（zhī）柱，以防機器下滑。

5、要經常液力聯軸器（qì）內的規定充液體量，其在各（gè）密封處不得有滲漏現（xiàn）象。

6、經常注意減速器的工（gōng）作情況，如發現有噪音，溫升過高或各密封麵有滲漏（lòu）現象（xiàng）時，應及時處理，在檢修時各部位應調整合適。

LS螺（luó）旋輸送機常用於水平（píng）輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150°角範圍內作傾斜輸送；具有運（yùn）行平穩、輸送量大、能耗低、物料破損率低、使用等特點；整機結構合理，可以多點加料（liào），刮板的（de）移（yí）動速度在減速機的（de）傳動下，運（yùn）行平穩，噪音低，在單點進出（chū）料基礎（chǔ）上，也可多點進料，多點出料，對輸送有毒、易爆、高溫和易飛揚（yáng）的物料，工人操作條件和減少環境汙染等方（fāng）麵有突出的特點。埋刮板輸送（sòng）機是由刮板（bǎn）和鏈條連接於一體而形成的，其作用是（shì）承載、傳送動力和（hé）輸送物料。埋刮（guā）輸送機刮板鏈為中雙鏈結構型式，圓環鏈屬礦用圓環鏈；刮（guā）板通過螺栓（shuān）固定在圓（yuán）環鏈的平環上；鏈段之間用接鏈環聯接，用做立環。調節鏈是用來調節刮板鏈長度（dù），以適應輸送機長度的變化，調節鏈的結構形式與刮板鏈（liàn）相同。輸送機的牽引鏈和刮（guā）板都埋入物料中，刮板隻占料槽的一部分斷麵（miàn），物料占料槽的大部分斷麵。一般（bān）刮板鏈條的速度（dù）選用範（fàn）圍為0.08~1.00m/s之間。裝置刮板鏈，固定刮板與（yǔ）鏈（liàn）條的E型螺栓（shuān）頭（tóu）位於背叛（pàn）溜槽（cáo）中板方向；刮板大圓弧麵（miàn）位於刮（guā）板鏈運行方向；圓環鏈的立環焊口背叛溜槽中板，即上鏈（liàn）立環焊口朝（cháo）上，下鏈立環焊口朝下；圓（yuán）環鏈出廠時經過嚴格的配對，裝置時不得混裝。

LS螺旋輸送機安裝有的出力調節和保護裝置，包括過載保護，無底渣和底渣堵渣的報警。在埋（mái）刮板輸（shū）送（sòng）機的始和末端的設立觀察孔。張緊機構中提供了（le）紡錘形張緊設（shè）備，包括：張力的張緊彈簧，彈簧位置的測量裝置和設定彈簧長度的控製刻度（dù）盤。驅動鏈輪由（yóu）高材料構成，耐火表麵硬（yìng）度處理，鏈輪由三片齒盤組成，采用螺栓連接，可替換（huàn）。埋刮板輸送（sòng）機箱體的底部及側麵高度襯有鑄石板。埋刮（guā）板輸送（sòng）機（jī）的出力（lì）與刮板撈渣機的大出力相對應。為（wéi）減輕運動部（bù）件的磨損，正常工況下埋刮板輸送機的牽引速度不大於（yú）0.08m/s。有防止漏灰、返（fǎn）料和頭（tóu）部、尾部積料的措（cuò）施，有濕（shī）渣中析出（chū）的含灰水的收集和排放的裝置（zhì）。埋刮板輸（shū）送機對於不同物料有不同要求，物料鬆散密度：p=0.2~2.5t/m3。一般機型適用於（yú）物料溫度小於120°C；熱料型輸送（sòng）物料的溫度為100~450°C，瞬時物（wù）料溫度允許達到800°C。含水率與物料的料度（dù）、粘度有關，一般應以手捏成團撒（sā）手後仍能鬆（sōng）散為度（dù）。

管式螺旋（xuán）輸送機出現故（gù）障的原因：

1、承（chéng）載托輥（gǔn）組的（de）橫向中心線與輸送機的縱向中心線的垂（chuí）直度誤差較大。

2、頭部驅（qū）動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機（jī）中心（xīn）線不垂（chuí）直。

3、滾筒外表麵不幹淨或磨損不均（jun1）造成直徑大小不一。

4、轉（zhuǎn）載點處落（luò）料位置不正（zhèng）。

5、管式（shì）螺旋輸（shū）送機的皮帶質量太差，磨損，變形。

螺旋輸送機（jī）的螺（luó）旋軸與軸承之間的（de）密（mì）封采用雙道油封密封。左側（cè）的一道油封防止細粉進入軸承座，右側一道密封防止軸承的潤滑脂順軸（zhóu）流入（rù）料筒，汙染物料。油封（fēng）又稱旋轉唇形密封圈，在自由狀態（tài）下，油封內徑比軸徑小，即有的過盈（yíng）量。油封裝（zhuāng）到軸（zhóu）上後，其刃口的壓力和（hé）自緊彈簧的收縮力對密封軸產生的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙（xì），達到密封的目的。旋轉軸的轉速越高，油封對（duì）軸的（de）摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。螺（luó）旋輸送機進、出（chū）料裝（zhuāng）置有進料口（kǒu），方型（xíng）出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶（hù）在使用現（xiàn）場在機體上開口焊接。布置LS型螺旋輸送機進、出料口位置時應注意料（liào）口至端部的距離，同時（shí）避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座（zuò）等相碰。

螺旋輸送機是在LSF型螺旋（xuán）機的基礎上改進的，其結構新穎，技術指標。總體（tǐ）而（ér）言，該機頭部和尾部軸承移到殼體外部，了由於密封不嚴漏料而降低（dī）軸承壽命的可（kě）能性：中間吊軸承采用滾動、滑（huá）動可以互換的兩種結構，均設防塵密封裝置，密（mì）封性強（qiáng），好；螺旋葉片（piàn）的（de）表麵塗有材料，增強了葉片的：傳動部分采用擺線針輪減速機，使得（dé）整機噪音低（dī），適應性強，操作（zuò）維修方便。螺旋輸送機是冶金、建材、化（huà）工、糧食及機械加（jiā）工等部門廣泛應用的一種（zhǒng）連續輸（shū）送設（shè）備（bèi），分為水平螺旋輸送機和垂直螺旋輸送機兩個大（dà）類，水平（píng）螺旋（xuán）輸送機可用於水（shuǐ）平及低傾角的物料輸送，而垂直螺旋輸送機可用於短距離的垂（chuí）直輸送。