煤礦專（zhuān）用（yòng）埋刮板輸送機

　　煤（méi）礦刮板機主要用於煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作麵（miàn）輸送煤炭。本產品具有運輸力強、傳動平穩、結（jié）構簡單、裝拆方便、易於維護、   等特點，其型式、尺寸和主要技術性能符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機（jī）型式與參數（shù）》的（de）規定。

煤（méi）機煤礦刮板輸送機主要部分結構、性能說明

1、總體結構：本產品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組（zǔ）成。

2、主要部件結構及工作原理

傳動部：傳動部主要由電（diàn）動機、減速器（qì）、鏈輪、機頭架、舌（shé）板、盲軸、緊（jǐn）鏈（liàn）器等部件組（zǔ）成，聯結罩將電動機、減速（sù）器連成個整體，動（dòng）力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板構成封閉式無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。

3、減速器：減速器為（wéi）圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為軸承正常運轉（zhuǎn），應對軸承的軸向遊隙進行適當調整：軸為 0.04--0.1;軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四軸為0.2—0.4，圓弧傘（sǎn）齒輪的軸向位置也（yě）應適（shì）當調整，以合理的齧合側隙和接觸斑點，其齧合（hé）側隙不小於0.17mm，接觸斑點沿齒（chǐ）長和齒高方向不少於50%。軸軸向遊隙可通過調整螺母進行調整，、三、四軸軸向遊隙用調整墊進行調整。

4、鏈輪：鏈輪半（bàn）滾筒組成（chéng）體，為刮板（bǎn）鏈傳遞（dì）動力（lì）。

5、機頭架：機頭架由側板、底板等零件組焊而成，其側麵分別用以固（gù）定減（jiǎn）速器和盲軸總成，尾（wěi）端與過（guò）渡（dù）槽連接。

6、盲（máng）軸：盲軸由軸承座（zuò）、盲軸等零件組成，其主（zhǔ）要作用是支撐鏈輪。

7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、製動輪等零件組成（chéng），通過閘帶抱緊製動輪實現（xiàn）製動，並與（yǔ）緊鏈掛鉤配合使用，起到張緊刮板鏈的作用。

8、過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而（ér）成，是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。

9、中部槽：中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，由槽（cáo）幫鋼、中板、連接（jiē）銷組焊而成，中部槽與（yǔ）中部槽之間通過連（lián）接銷實現縱向連接（jiē）。

10、刮板鏈：刮板鏈由圓環鏈（liàn）、刮板、連接環、螺栓組（zǔ）裝而成（chéng），刮板材料為軋製型鋼，帶有斜麵的側與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環凸起部分起導向作用。

11、機（jī）尾：機尾由機尾架和（hé）機尾軸組裝而成，是刮板鏈回（huí）轉的導向機構。亦可采用雙驅動方式即（jí）機頭、機尾均為傳（chuán）動部，可使整機鋪設長度增到160m。

注：采用雙驅動方式時隻能共用套電控（kòng）裝置（zhì），先將   尾傳動（dòng）部調至轉向致後（hòu）方可開（kāi）機，否則，將造成拉斷刮板（bǎn）鏈或損壞傳動部等事故發生。

12、左右擋板：刮板輸送機出廠時般不配置左右擋（dǎng）板，若用戶（hù）需要可定貨。