水泥螺旋輸送機運行原理和進料口連接方式

螺旋輸送機常用於攪（jiǎo）拌站、水泥、礦山（shān）的設備中，目前常用水泥螺旋輸送機主（zhǔ）要具備以下特點：

采用高強耐摩鋼製作的連續式螺旋葉片，製作成形後螺距誤差小於5mm且葉片表（biǎo）麵光滑，了物料輸送的（de）均勻、穩定性，從（cóng）而了物（wù）料計量的重複（fù）精度（dù）。

連續式螺旋葉片製做時（shí）采用了冷（lěng）作（zuò）硬化的表麵冷軋處（chù）理，硬度和耐（nài）摩性比普（pǔ）通葉片提高一倍左右（yòu），外沿硬度可達HB240。

前（qián）、後節螺旋葉片為疏、密兩種螺（luó）距，防止堵（dǔ）管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的製做了物料輸送時充滿管體，用（yòng）戶從螺旋輸送機進料口帆布套的吸扁情況（kuàng）便（biàn）能判斷螺旋輸送機的（de）優劣。

螺旋機內軸在相（xiàng）應間距內都設置有中（zhōng）間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多（duō）采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座（zuò））體，使（shǐ）前後節聯接處葉片中斷間距更（gèng）小，物料過流截麵大化，使料流順暢無阻礙。無（wú）軸螺旋輸送機類傳送物品的機（jī）器，與傳統有軸（zhóu）螺旋輸送機相比（bǐ），采用了無中心軸設計（jì），利用具（jù）有相應柔性的整體鋼製螺旋推送物料，因而具有以（yǐ）下突出優（yōu）點：抗纏繞性強。采用（yòng）全封閉輸送和易（yì）清洗的螺旋表麵，可環境衛生和所送物料不受汙染、不泄漏（lòu）。 扭距（jù）大、能耗低。由於螺旋無軸，物料不（bú）易堵塞（sāi），排料口不堵塞（sāi），因而可以較低速度（dù）運轉，平穩傳動，降低能耗。

無軸螺旋輸送機運行時的（de）注意事項都有哪些：

1、無軸螺旋（xuán）輸送機在運行前應認真檢查機槽內有無剩餘粉塵和雜物，若有，則應及時清理幹（gàn）淨。此（cǐ）外還應檢修進出口是否（fǒu），如發現有堵塞現象，請及時清理幹淨。

2、加料均勻，並保持（chí）的裝滿程度。

3、進料口應加篩網，嚴防金屬雜物落入機槽後卡在機槽與螺旋軸之間，從而引起（qǐ）螺旋軸扭彎或驅動裝置（zhì）損壞。

4、機槽和機槽蓋要注意嚴密，以（yǐ）防粉塵外溢，影響操作環境。

5、停機前，應盡可能卸淨（jìng）機體內的物料，以設備下一次啟動時能處於（yú）空載運行狀態。

6、當運行中途停機時，應盡可能（néng）卸淨（jìng）機體內的物料未能及時排淨，此時若再（zài）次啟動出現困難（nán）時，需要將機體（tǐ）內（nèi）的物料取出後才能啟動運行。

7、定期檢查螺旋葉片的（de）磨損情況，當（dāng）發（fā）現磨損嚴重時可（kě）采用補（bǔ）焊（hàn）或更換新件。此外還應經常檢查軸承的磨損情（qíng）況，發現問題（tí）及時更（gèng）換。

8、輸送機的各潤（rùn）滑部位應嚴格按要求進行潤滑，並經常保持輸送機內部（bù）軸承的潤滑油充足和定期更（gèng）換。

9、輸送機在運轉過程中，一旦發出刺耳的噪音時，應及時排查。

10、輸送機兩頭軸承要（yào）嚴格密封，防止粉塵卡軸現象（xiàng）。

11、密（mì）切注意監視（shì）超過允許的溫度，大塊及含水量的物料進入機體，以（yǐ）防止損壞設備。

螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸又叫法蘭凸緣盤或突緣剛性連接和吊掛加帆布軟連（lián）接二種形式。無（wú）軸螺旋輸送機類傳送物品的機器，與傳統有軸螺旋輸送機相比，采用了無中心軸設計，利用具有相應柔性的整體鋼製螺旋推送物料，因而具有以下突出優點：抗纏繞性強。采用（yòng）全封（fēng）閉輸（shū）送和易清洗（xǐ）的螺旋表麵，可環境衛生和所送物料（liào）不受汙染、不泄漏。 扭距大、能（néng）耗低。由於螺旋無軸，物料不易堵（dǔ）塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動，降低能耗。可視設備（bèi）拆（chāi）裝頻繁程（chéng）度決定接口形式。

前支座體特別設（shè）計，使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承（bearing）承擔，防止減速機（分為齒輪減速器、蝸杆減速器等）和中吊軸（zhóu）座（zuò）受壓、避免螺栓（組成:頭部和螺杆組成）軸受壓力所產生的掃膛現象（xiàng）。

工作原理：

水泥螺旋輸送機結構順序為：電動機、減速箱、輸入節總（zǒng）成、中間節及中間支座體總成、輸出節總成、前支座（zuò）體總成、注油潤（rùn）滑係統（包括:循環潤滑係（xì）統、集中潤滑（huá）係統等），附件為電（diàn）纜線、連接用帆（fān）布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。螺（luó）旋輸送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行（háng）螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋（xuán）輸送機（jī）葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上（shàng）焊（hàn）的螺旋（xuán）葉片，葉片的麵型根據輸送物料的不同有實體麵型、帶式麵型、葉片麵型等型式。

螺旋輸送（sòng）機（jī）各節之間均采用又叫法蘭凸緣盤或突緣連接，連接處采用密封（fēng）墊。注油（yóu）潤滑係統采用油（yóu）槍將潤滑油通過銅管、管接頭壓入各需潤滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。

正常工作時，由電機傳動至減速箱帶（dài）動力內螺旋軸轉動，由螺旋葉片把物料推至前出料口。螺旋機正式接電纜（lǎn）（Cable）試車時，觀（guān）察螺旋機頂部軸轉向是否正確。螺旋輸送（sòng）機可用（yòng）多點鋼絲繩（由（yóu）鋼絲（sī）、繩芯及潤滑脂（zhī）組成）吊掛，也可（kě）用支架支撐（chēng）但架設時螺旋機的直線度（dù）。

螺旋輸送機一般都加設（shè）在半空中，一旦設備安裝（zhuāng）完畢，各部（bù）分（fèn）全部就位（wèi），設備使用中在出（chū）現問題需要檢（jiǎn）修、拆裝（zhuāng）時，維修（xiū）時會很麻煩，因此在選擇該產品時要在結構原理上有正確的甄別（bié）。

一般螺旋輸（shū）送機（jī）都是為廠家（jiā）成套設備配套使用，做為配套產品螺旋輸送機有現貨庫存，但對不同用戶或不同場合（hé）需要用戶提（tí）供輸送（sòng）長度（或進出口斜長）、仰角，由廠家按用戶要求定製。